Какие налоги платит ИП такси в Беларуси

Обновлено: [дата публикации/обновления]. Информация актуальна на 2026 год — с 2027 года возможны изменения ставок.

Вопрос «какой налог платить, если работаешь в такси» стал особенно актуальным в 2026 году — с начала года для этой деятельности впервые появился отдельный специальный режим. Разбираемся, какие варианты есть у ИП такси и как выбрать между ними.

Единый налог для такси — новый режим с 2026 года

До 2026 года отдельного режима для такси не существовало — ИП такси работали либо на общей системе налогообложения, либо (в отдельных случаях) на УСН. С 1 января 2026 года Законом от 29 декабря 2025 г. №127-З для деятельности такси введена возможность применять единый налог — специальный режим с фиксированным ежемесячным платежом.

Важно: применение единого налога — это право, а не обязанность. ИП может остаться на прежней системе налогообложения, если это выгоднее.

Несколько особенностей, которые стоит знать сразу:

• Ставка единого налога устанавливается местными органами власти и различается по регионам и типу населённого пункта — единой ставки на всю страну нет.
• Налог рассчитывается за вид деятельности, а не за каждый автомобиль — это важно для ИП, у которых в работе несколько машин или водителей.
• С 2026 года увеличена ставка доплаты при превышении установленного лимита валовой выручки — с 5% до 6%.

Например, в Гродно ставка единого налога по деятельности такси в 2026 году составляет 350 BYN в месяц за вид деятельности. Это пример по одному конкретному городу — точную ставку для своего региона нужно уточнять в местном налоговом органе или на сайте nalog.gov.by, так как суммы отличаются от города к городу.

Кто может применять единый налог для такси

Режим рассчитан на классическую работу такси — перевозку пассажиров легковым автомобилем, в том числе по заказам, поступающим через приложения и диспетчерские службы (Яндекс.Такси и подобные сервисы).

Важное ограничение: если ИП самостоятельно, напрямую заключает договор с организацией (а не с диспетчером такси) на перевозку сотрудников этой организации — такая деятельность классифицируется иначе, как аренда легкового автомобиля с водителем, а не как деятельность такси. Единый налог для этого вида деятельности не применяется.

Альтернативы единому налогу — УСН и общая система

У ИП такси фактически есть выбор из нескольких вариантов:

• Единый налог — фиксированный ежемесячный платёж, не зависит напрямую от суммы выручки (кроме доплаты при превышении лимита).
• УСН — с 2022 года ИП, оказывающие услуги, в большинстве случаев не вправе применять УСН, но для деятельности сухопутного транспорта (к которой относится и деятельность такси) сохраняется исключение — право на УСН у таких ИП остаётся.
• Общая система (подоходный налог) — налог рассчитывается с прибыли: выручка за вычетом расходов (по нормативу 20% от выручки либо по фактически подтверждённым расходам).

Какой вариант выгоднее — зависит от объёма выручки, наличия документально подтверждённых расходов и от того, готов ли ИП вести более подробный учёт ради потенциальной экономии на налоге. Однозначного ответа «что всегда лучше» нет — это стоит считать индивидуально.

Как перейти на единый налог, если раньше работали на общей системе

Для тех, кто в начале 2026 года уже работал на общей системе налогообложения, был предусмотрен переходный порядок: чтобы перейти на единый налог с 1 января 2026 года, нужно было подать налоговую декларацию за первый квартал 2026 года и уплатить единый налог за январь не позднее 1 февраля 2026 года по ставкам, установленным на 2026 год.

Это разовое переходное правило, актуальное именно для 2026 года. Порядок перехода на единый налог в последующие годы стоит уточнять отдельно — скорее всего, будет действовать более стандартная процедура подачи уведомления до начала очередного года, но это требует проверки перед публикацией.

Что включается в выручку при едином налоге

Отдельно стоит знать: в валовую выручку при едином налоге для такси включается в том числе стоимость услуг, оказанных диспетчеру такси и связанных с перевозкой пассажиров — то есть не только суммы, полученные напрямую от пассажиров, но и связанные с этим платежи через диспетчерскую службу.